Svolto l'incontro per il piano urbano del traffico

Ieri sera alle ore 18:30 circa presso la Sala del Consiglio del Comune di Misilmeri, si è svolto l’incontro tra i tecnici della società di progettazione One Works (incaricata per la redazione del PUT) e la cittadinanza. Con grande rammarico, abbiamo costatato la scarsissima affluenza della cittadinanza presente a questo importante appuntamento. L’incontro, voluto dall’Amministrazione Comunale voleva essere un momento di progettazione partecipata. La partecipazione nella redazione di strumenti come il PUT, per il governo della città, diventa determinate ai fini di una buona e corretta elaborazione del piano e degli interventi che esso propone. La One Works è comunque disponibile a prendere in considerazione idee e proposte che la cittadinanza le sottoporrà attraverso l’Amministrazione.

Il PUT (Piano Urbano del Traffico) è uno strumento tecnico-amministrativo previsto dall’art. 36 del nuovo Codice della strada, è obbligatorio per i comuni con più di 30.000 abitanti ed è costituito da un insieme coordinato di interventi per il miglioramento delle condizioni della circolazione stradale nell’area urbana, dei pedoni, dei mezzi pubblici e dei veicoli privati, realizzabili e utilizzabili nel breve periodo (2 anni, durata di validità del PUT; allo scadere di tale periodo il piano deve essere aggiornato) e nell’ipotesi di dotazioni di infrastrutture e mezzi di trasporto sostanzialmente invariate. Il piano prende in considerazione da un lato l’offerta di trasporto attuale (strade, parcheggi, presenza di mezzi pubblici, ecc.) dall’altro la domanda di trasporto sistematica (cioè spostamenti quotidiani per motivi casa-lavoro, casa-studio; in questi piani non si tiene conto della mobilità asistematica e cioè quella relativa ad altri motivi dello spostamento quali per esempio casa-shopping, lavoro-attività ricreative o sportive, ecc.). Quindi lo studio prende origine dall’analisi dell’offerta di trasporto e dalla modellazione della domanda di trasporto attraverso i rilievi di traffico e le indagini conoscitive. In base a questi due insiemi di dati è stato possibile calibrare un modello di traffico che fa interagire la domanda con l’offerta, fornendo all’analista uno strumento matematico che gli descrive la situazione reale. A questo punto i tecnici dell’One Works hanno ipotizzato degli scenari, in ognuno dei quali hanno apportato delle modifiche relative al sistema circolatorio, al disegno degli stalli per i parcheggi, inserendo degli svincoli sulla scorrimento veloce ed ipotizzando la realizzazione di alcune infrastrutture previste dal PRG (Piano Regolatore Generale) come per esempio la terza variante. Per ognuno degli scenari ipotizzati, grazie al modello di traffico, si è ottenuta la nuova distribuzione del traffico sulla rete stradale, evidenziando in tal modo i punti di forza e di debolezza di ogni scelta progettuale. I dati mostrati dalla One Works sono stati veramente tanti, come tante sono state le soluzioni proposte per migliorare la vivibilità urbana.

Sia l’Amministrazione che la società di progettazione hanno assicurato che in breve tempo si avrà la stesura definitiva del PUT, che andrà in Consiglio Comunale per l’adozione prima di diventare uno strumento attuativo per il governo del traffico urbano.

La redazione di Misilmeri Blog ringrazia l’Ing. Antonino Lo Burgio per la preziosa collaborazione.

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